馬鋼車輪公司大環件生產線自今年４月份熱負荷試車成功以來，經過幾個月的調試生產，已軋出各種規格的大型環件３０００余件，現已進入穩定生產狀態。這條生產線的建成，使車輪公司具備了大、中、小全系列專業化環件產品的生產能力，這標志著安徽馬鋼已建成目前國內規模最大、品種最全、規格范圍覆蓋最廣、技術裝備水平領先的環件生產基地。

　環件產品主要包括齒圈、壓力容器法蘭、重型汽車用輪輞、坦克與火炮座圈、火箭環形件等，產品廣泛應用于工程機械、港口機械、回轉支承、國防軍工等眾多領域。馬鋼原有的輪箍（環件）系統投產于上世紀６０年代，原設計以生產機車輪箍為主，兼顧生產民用和軍用環件，投產４０年來，為我國的鐵路運輸事業和民用、軍用環件行業作出了巨大貢獻。進入新世紀，隨著國家基礎設施建設投入的加大，重點工程的啟動，以及國防建設速度的加快，民用和軍用環件的市場需求量急劇增加，馬鋼原有的輪箍（環件）系統生產的環件產品無論在品種規格還是在數量上都難以滿足市場需求?！?/P>

　由此，把以生產輪箍為主調整到以生產民用和軍用環件為主的產品結構勢在必行，這不僅是環件市場的迫切要求，也是馬鋼車輪輪箍多元化經營和跨越式發展的需要，同時，軍用環件的生產更事關國防建設，責任重大。在馬鋼建成規模最大、品種最全、規格范圍覆蓋最廣的環件生產線，也有利于對馬鋼環件產品充分滿足市場需求，全面參與市場競爭。２００４年５月，車輪公司小環件生產線建成投產，填補了馬鋼直徑１米以下小規格環件生產的空白，并在市場上保持了良好的銷售態勢。此后，馬鋼加快直徑２米至４米大型環件生產線建設。分別從日本、德國引進了一套ＭＲＸ－４０００型臥式環件軋機和４臺ＧＬＡＭＡ移動式機械手，建成一座蓄熱式加熱爐及其它配套機組，并于今年４月下旬投入試生產，此間，車輪公司與日本三菱公司技術人員對大環件軋機進行多次調試，成功軋制出直徑超過４米、單重達２．５噸的超大型環件。