今年上半年，寶鋼股份冷軋廠抓住行情機遇，強化現場基礎管理，深挖潛能，提升產量和質量，1至6月份商品材交庫量完成計劃目標的110.33%，9條機組產量超設計能力，汽車外板綜合成材率同比提升2.56%，汽車內板改判率創歷年最優。

今年以來，汽車板行情需求旺盛，提升產量、質量成為冷軋廠首要任務。結合行情形勢、用戶需求及公司重點工作，冷軋廠緊緊圍繞緩解生產壓力、保障各機組狀態穩定、確保物流順暢和質量穩定，自我加壓，進一步強化基礎管理，確保各項生產任務的完成。

冷軋廠以生產能力和設備狀態提升為抓手，推進管理改善和現場競爭力的提升。聯合各生產單元與協力單位共同開展發揮軋機和退火機組產能等專題勞動競賽，使冷軋資源利用率、汽車外板壓痕改判率、C502機組成材率等指標改善明顯：冷軋資源利用率較勞動競賽前上升了0.95個百分點；汽車外板壓痕改判率由1.31%下降到0.49%；C502機組成材率大幅提升，全面超過標桿企業去年水平。與此同時，為確保設備穩定運行，冷軋廠以深化設備功能精度為重點，在最大限度發揮設備能力的基礎上，將質量要求、工藝要求轉化為設備功能精度要求，完善設備點檢標準，實現設備功能精度的閉環管理。

圍繞質量管理，冷軋廠建立行情為導向、現場與行情聯動的質量控制體系，進一步強化各環節質量控制。如動態收集用戶需求，并轉化為專題攻關或現場改善項目；借助現有計算機信息系統，使質量控制手段準確傳遞至操作、質檢崗位，強化措施的可操作性和有效落實；優化并實施質量異常信息傳遞和處置規定、中間產品抽樣質量驗證、機組批量退料規范等，強化對現場質量異常的快速響應，避免批量質量缺陷的發生等。

圍繞降低內部缺陷發生率、降低現貨比率和降低在制品庫存等公司重點工作，冷軋廠也從強化基礎管理入手，積極探索。在降低內部缺陷發生率方面，將內部指標有機分解，按區域、機組定期和專題推進；在降低現貨比率方面，以對標BNA活動為契機，組建聯合推進團隊，提高1550產線資源利用率；在降低在制品庫存方面，按庫存狀態、庫位劃分進行指標細化分解，并依據冷軋在制品各狀態、庫位，編制在制品超期料明細報表，每周進行滾動推進，實現了過程控制的常態化。(來源：寶鋼日報)